ホルムズ海峡で緊張が高まっています。
　
ホルムズ海峡は、世界で最も重要な海上石油輸送のチョークポイントとなっています。
　
ホルムズ海峡を通過する原油の８割は、日中韓印星などアジア向けです。
　
日本のホルムズ海峡依存度は原油で８７％、天然ガスで２０％です。
　
ホルムズ海峡が完全に封鎖されると、原油供給の約１６５０万ｂ／ｄが断絶します。
　
ホルムズ海峡を通過せずに輸出が可能なＯＰＥＣ産油国は、アンゴラ、アルジェリア、エクアドル等限られており（イラン、ベネズエラ、リビアを除く）、これらの国の余剰生産能力は１３万ｂ／ｄと限定的です。
　
ホルムズ海峡を迂回するパイプラインはサウジアラビアとＵＡＥが保有しており、理論上は６８０万ｂ／ｄの最大輸送能力があります。
サウジアラビアの東西パイプライン　５００万ｂ／ｄ
アブダビ原油パイプライン　１５０万ｂ／ｄ
アブカイク・ヤンブー天然ガス液パイプライン　３０万ｂ／ｄ
　
ただし、既