岡田斗司夫プレミアムブロマガ　2019/01/16

おはよう！　岡田斗司夫です。

今回は、2018/12/23配信「クリスマス・年末年始が10倍楽しくなる“一人遊び”特集」の内容をご紹介します。
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2018/12/23の内容一覧

一人遊びを10倍楽しむ方法 ～プラモデル編～

　さっきも言ったように、プラモデルって「全部作らないとダメ」と思っている人も多いんですけど。
　例えば、これも前回に話した、『ライト・スタッフ』でチャック・イエーガーさんが音速を突破した「X-1」です。
（プラモデルのパッケージを見せる）
　いわゆる「人類初の超音速機」というやつなんですけども。
　このキットなんて、タミヤ製だから、メチャクチャ組み立てやすいんですけども。全部作っちゃうと、せっかくのカッコいい内部構造が見えなくなってしまうんですね。

　僕が軽く作ってみたのがこれです。
（プラモデルを見せる。未完成で、内部が見えている状態）
　このプラモデルのクライマックスは、ここなんですよ。ここを作ったら後はどうでもいいんです。表面を何色に塗ろうが関係ないというか、ここが見れれば。
　アルコールタンクがあって、液体酸素タンクがあって、ここにロケットモーターがある。このロケットモーターというのが、どんなに小さいか。
　つまり、このX-1の時代のロケットモーターって「点火」と「停止」しかできないんですよ。燃料を供給して、火をつけて加速するのと、それをストップすることしか出来ない。いわゆる推力調整ができないんですね。スイッチONとOFFしかない、簡単な仕掛けなんですよ。
　そして、この燃料を後ろのエンジンに持って行くために、液体窒素のタンクがある。このタンクに詰まった液体窒素から圧力を発生させて、それによってパイプを通じて後ろまで持っていって、このロケットモーターに供給する。
　人間は、先端にちょこっと座っているだけです。

　もう、ほとんど弾丸に近い形、いわゆるライフル弾のような形してます。
　これはなぜかというと「超音速の近辺で空気の壁はどのように影響するのか？」ということがまったくわかってなかったので、とりあえず弾丸の形にすればいいだろうと思ったからなんです。
　まあ、この形状は後に違うとわかって、F-104辺りからのアメリカのジェット戦闘機というのは、「エアリア・ルール」という、真ん中の翼の部分がくびれたような、独特の形になって行くんですけど。この頃はまだ弾丸型です。

　この模型のクライマックスは「エンジン、メッチャ小さい！」ってところなんですよ。
　だって、ナチスドイツが開発したV-2号は、ちゃんと推力のコントロールができたんですから、ドイツの科学者をもっと使えばいいのに、アメリカだけのオリジン勝負でやっちゃったもんだから、こんなセコいロケットエンジンで、この小さい機体を加速させることしかできなかった、と。
　あとは僕、やっぱりもう1つビックリしたのが、さっき見せたB-29とこのX-1は、72分の1で、同スケール模型だということなんですね。つまり、「そうか、これをこうやって吊り下げて空を飛んで、高度1万ｍまで持っていったんだ！　こりゃあ大変だ！」というのがわかるんです。

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