1月9日ブルームバーグ 「中国EV市場、24年も減速見通し。景気低迷と競争激化がメーカー圧迫」 中國の電動車市場は今年23年に続き減速する見通し。新型コロナウイルスパンデミックから景気回復が遅れ消費者心理が悪化している。 乗連会によればEVとPHEVの24年出荷台数が1100万台と予想されている。23年36%増、22年96%増からはペースが落ちる。 中國のメーカーの多くは海外での成長を求めているが、EUでは中国のEV補助金が市場をゆがめていると調査を開始している。 新興企業の破産や従業員削減の動きは大きな懸念材料である。
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孫崎享チャンネル
(ID:18367902)
1月9日ブルームバーグ
「中国EV市場、24年も減速見通し。景気低迷と競争激化がメーカー圧迫」
中國の電動車市場は今年23年に続き減速する見通し。新型コロナウイルスパンデミックから景気回復が遅れ消費者心理が悪化している。
乗連会によればEVとPHEVの24年出荷台数が1100万台と予想されている。23年36%増、22年96%増からはペースが落ちる。
中國のメーカーの多くは海外での成長を求めているが、EUでは中国のEV補助金が市場をゆがめていると調査を開始している。
新興企業の破産や従業員削減の動きは大きな懸念材料である。