いま孫崎さんがこの記事を書いた真意はわかりませんが、背景にある事情としてひとついえるのは、連合（日本労働組合総連合会）の方向性をめぐる路線論争があるのだろうと想像しています（ただの想像です）。
もっと端的な言い方をすれば、（これも想像ですが）連合愛知は今後山尾志桜里（愛知7区）や立民党を応援するのか。あるいは希望の党を応援するのか。

希望の党は孫崎さんが引用するように支持率１％とかの、そこだけ見れば消えそうな政党ですが、労組のテコ入れがあれば、復活するんだろうと思います。

路線論争がおきそうなそのまた背景を考えてみると、労働運動そのものの将来がどうなるかに帰着します。賃上げも働き方改革も安倍政権が提唱してるし、連合は員数も組織率も低下しつつあります。

連合愛知でいえば、トヨタはいま超優良企業でも電気自動車への対応を誤れば20年後は没落しかねない（それは日本そのものの没落も意味しますが）ところ、画期的な技術革新でもない限り、電気自動車の電気は原発でつくることになる・・・