ナトリウム漏れ以後も、落下事故などを繰り返しており、もんじゅが二度と稼働できないことは、現場にいる人たちは百も承知だろう。
しかし、それを公表したら、維持費として支給される莫大なカネが入らなくなるから、事実を隠しているのだ。その証拠が、規制委員会から何度お叱りを受けても、一切のメンテナンスを怠り続けていることだ。
大体、「使えば減るはずの燃料が、使うほど増える」なんて、詐欺商法以外あり得ない。
欧米先進国がとっくに断念したのに、日本だけが拘っているのは、そこに利権があるからだ。