わかってない奴多いな･･･高速でコーナーに侵入するとアプローチが 少しずれただけで出口では大きなずれが生じるんだよ。 コーナー出口のウォールの間を綺麗に抜けるにはまさにミリ単位の 操作が必要不可欠なんだ。 それに空気抵抗やら路面の摩擦、タイヤの状態なんかも頭(というか体)に 叩き込んでなきゃとてもムリ。 直線＆低速で抜けるのとはワケが違う。
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AOLニュース
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わかってない奴多いな･･･高速でコーナーに侵入するとアプローチが
少しずれただけで出口では大きなずれが生じるんだよ。
コーナー出口のウォールの間を綺麗に抜けるにはまさにミリ単位の
操作が必要不可欠なんだ。
それに空気抵抗やら路面の摩擦、タイヤの状態なんかも頭(というか体)に
叩き込んでなきゃとてもムリ。
直線＆低速で抜けるのとはワケが違う。