>>16 完全自動化で安全運転しても、歩行者側からぶつかってきた時ですら現行の法だと10:0じゃないからどこに責任置くかで揉めてるらしいね、車の開発会社は当然嫌に決まってるしタクシー会社も嫌、乗客も嫌で もし仮に自動運転側が100%安全だとしたら、自分は一切運転してなくて歩行者側の違反で、絶対避けようがない接触で勝手に怪我したのに一分でも責任持つとか絶対嫌だしな 法整備がされて責任の所在に準じた刑罰にならないと難しいと思ってるけど、池袋の事件とか見てると望み薄
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ガジェット通信
(ID:18145529)
>>16
完全自動化で安全運転しても、歩行者側からぶつかってきた時ですら現行の法だと10:0じゃないからどこに責任置くかで揉めてるらしいね、車の開発会社は当然嫌に決まってるしタクシー会社も嫌、乗客も嫌で
もし仮に自動運転側が100%安全だとしたら、自分は一切運転してなくて歩行者側の違反で、絶対避けようがない接触で勝手に怪我したのに一分でも責任持つとか絶対嫌だしな
法整備がされて責任の所在に準じた刑罰にならないと難しいと思ってるけど、池袋の事件とか見てると望み薄