日産と三菱自工が資本提携するとのことです。日本の自動車産業の未来は暗いですね。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160512-00000544-san-bus_all ゴーン社長は今回の提携について「戦略的アライアンス。両社にウィンウィン(勝ち組同士の提携)となる。大きなシナジー効果と成長が生める」と意義を強調した。 三菱自動車の益子修会長は「経営の信頼、安定に重要なもの」と意義を強調した。「すべてのステークホルダーに喜んでもらえると思っている」とも発言した。 同記事からの抜粋ですが、私の国語力が足りないのでしょうか。確か三菱自工は燃費不正をしてユーザーを謀ったんですよね?それを日産ブランドで販売していたのはゴーン社長ですよね?ユーザーはステークホルダーではないんでしょうか?意味不明すぎて分かりません。まさかとは思いますが、日産が全部保障するからユーザーは心配いらないよ、とでも言いたいのでしょうか。騙した人にちゃんと謝る前に、勝ち組だの喜ぶだの正気を疑いますね。第一、エコカー減税の詐取という国民に対しての罪があるのです。 また、三菱自工は悪質なリコール隠しを行った会社であり、分社化されたふそうは欠陥品により人を死に至らしめ、またそうしたことを謝罪しながら今回の燃費不正を行っていたのです。こういう救いようのない屑な会社が不正の大本を明らかにしないままに、他社と提携し、それがめでたいことであると当の責任者たちが寿ぐ神経が信じられない。 そしてもっと信じられないのは、ここぞとばかりに三菱自工の株を買いあさる金の亡者どもでしょう。安倍政権が信じる「市場」とやらの浅ましい本質がここに象徴されていると考えるのは私だけでしょうか。
チャンネルに入会
フォロー
小林よしのりチャンネル
(ID:19522841)
日産と三菱自工が資本提携するとのことです。日本の自動車産業の未来は暗いですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160512-00000544-san-bus_all
ゴーン社長は今回の提携について「戦略的アライアンス。両社にウィンウィン(勝ち組同士の提携)となる。大きなシナジー効果と成長が生める」と意義を強調した。
三菱自動車の益子修会長は「経営の信頼、安定に重要なもの」と意義を強調した。「すべてのステークホルダーに喜んでもらえると思っている」とも発言した。
同記事からの抜粋ですが、私の国語力が足りないのでしょうか。確か三菱自工は燃費不正をしてユーザーを謀ったんですよね?それを日産ブランドで販売していたのはゴーン社長ですよね?ユーザーはステークホルダーではないんでしょうか?意味不明すぎて分かりません。まさかとは思いますが、日産が全部保障するからユーザーは心配いらないよ、とでも言いたいのでしょうか。騙した人にちゃんと謝る前に、勝ち組だの喜ぶだの正気を疑いますね。第一、エコカー減税の詐取という国民に対しての罪があるのです。
また、三菱自工は悪質なリコール隠しを行った会社であり、分社化されたふそうは欠陥品により人を死に至らしめ、またそうしたことを謝罪しながら今回の燃費不正を行っていたのです。こういう救いようのない屑な会社が不正の大本を明らかにしないままに、他社と提携し、それがめでたいことであると当の責任者たちが寿ぐ神経が信じられない。
そしてもっと信じられないのは、ここぞとばかりに三菱自工の株を買いあさる金の亡者どもでしょう。安倍政権が信じる「市場」とやらの浅ましい本質がここに象徴されていると考えるのは私だけでしょうか。