そしてカーデザインは21世紀へ――今までの自動車、これからの自動車／日本の大衆車・後編（根津孝太『カーデザインの20世紀』最終回） ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.662 ☆

一億総中流はファミリーセダンの夢を見るか――「いつかはクラウン」から新型プリウスまで／日本の大衆車・前編（根津孝太『カーデザインの20世紀』第12回）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.643 ☆

現実を目指して疾走するフィクション――フューチャーカーとジャパニーズ・メカデザイン（根津孝太『カーデザインの20世紀』第11回）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.614 ☆

「今ここ」を未来にするタイムマシン――憧れを顕現するメディア、コンセプトカー（根津孝太『カーデザインの20世紀』第10回）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.589 ☆

エコと効率化のさらにその先へ――痛車・スポコンと〈欲望ドリブン〉の美学（根津孝太『カーデザインの20世紀』第９回 国産スポーツカー・後編）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.564 ☆

「速さ」がデザインに宿るとき、伝説が生まれる――誇り高きサムライ、国産スポーツカー【前編】（根津孝太『カーデザインの20世紀』第８回）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.538 ☆

クルマがファッションを纏うとき――「Be-1」「パオ」「フィガロ」日産パイクカーシリーズ（根津孝太『カーデザインの20世紀』第７回）【毎月第2木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.517 ☆

21世紀に必要なのは「もっと遅い自動車」だ ――超小型モビリティが革新する「人間と交通」の関係（根津孝太『カーデザインの20世紀』第６回 日本の軽自動車 未来編）【毎月第２木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.494 ☆

そして小さいクルマは立派になった 〜黎明期国産軽自動車のトライ＆エラーとその帰結〜 （根津孝太『カーデザインの20世紀』第５回 日本の軽自動車 過去編）【毎月第２木曜配信】 ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.469 ☆

アメリカ西海岸より愛をこめて──自動車改造文化の金字塔「バハバグ」（根津孝太『カーデザインの20世紀』第４回） ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.453 ☆

9.11でアメ車文化はどう変わったか――バットモービルと「古き良きアメリカ」という理想（根津孝太『カーデザインの20世紀』第３回） ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.435 ☆

ポルシェとヒトラーのハネムーン――「人間の拡張」を目指した水陸両用車『シュビムワーゲン』（根津孝太『カーデザインの20世紀』第２回） ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.385 ☆

【新連載】根津孝太「カーデザインの20世紀」第1回：スーパーカーブームを彩った幻の名車――ランボルギーニ・イオタ ☆ ほぼ日刊惑星開発委員会 vol.365 ☆