この記事は【馬車目線】（？）でお送りします。
なんか東海道新幹線の指定席の話で盛り上がっているみたいですね。
広島県の福山から月に数回京都や東京に出張しますから、東海道新幹線にはものすごくお世話になっていますし、車掌さんたちのサービスにも感謝していますが、それだけにどうにもなんだかなあと思うことがあります。
一言でいうとそれらは前時代的です。なんかのきっかけで東海道新幹線に怒ってるの見ます。みんな普段から我慢しているのだと思うのです。
３月14日のダイヤ改正では、最高速度があがり、数分短縮されるようですが、その努力をもう少しサービスに向けられないかと思います。
ミスした人をあざ笑うエクスプレス予約
EX-IC とかいうカードで、改札でピして通れる便利なエクスプレス予約。しかも結構割り引かれるのでビジネスマン御用達なのですが、私たち使う人にとっては、一度でもミスをすると、今までの割引が全てパーになる仕組みです。
・予約の日を1日前の日に間違えたとします。当日乗ろうとすると当然乗れませんが、通常なら特急券だけパーになるけど乗車券はなんとかなるところ、エクスプレス予約だと両方パーです。乗る前ならタダで何度でも変えられるのに。
・当日指定していた新幹線に乗り遅れた場合は、自由席なら乗れます。ところで、早割といって３日前までに予約すると安くなるのですが、こっちは乗り損ねたら自由席にも乗れません。出発前なら変更できてそのときは通常料金になってしまうのですが、いずれにせよ出発前と後では天と地の差です。
つまり前もって予約するから割り引いてるのではなくて単に条件厳しくして割り引いてます。これ、ビジネスマン買ってるのかなあ。会社のために早割したいけど、ミスった時のこと考えるとどうしても二の足を踏んでしまいます。
・当日指定していた新幹線に乗り遅れた場合は、自由席なら乗れますと書きましたが、これももっとできることあります。出発直前まで変更できるくらいのリアルタイム性あるんですから、乗り遅れても変更料いくらか取って変更できるようにすればいいと思うのです。そうすると誰も乗ってない指定席を再び売りに出せます。東京で乗り遅れた人がいても、新横浜からの人が乗れるとかできるじゃないですか。
・そういうのやる気ないんだろうなと思わされるのが、UI。何年経ってもほとんど変わりません。割と不満があるのですが改善されません。一番困るのは、とにかく終わらせる「終了」ボタンが押したくなるところにあって、最後のワンステップで、完了してないのにそっち押して完了した気になることです。それで予約したつもりになってできてないこと数回、変更したつもりでできてなくて自由席になること一回。
LCCならミスを許さないというのでもいいですけど、新幹線でこのやり方はもう違うんじゃないかなあと思います。
グリーン車の雰囲気をぶち壊すおしぼり
・そういう安っぽさを確信させるのがこれ。
なぜ売れないか気づいてない車内販売
・車内販売
最近車内販売が厳しくどんどん減っています。そんな中、飛行機みたいに、車内ですぐいるものではないもの、グッズとかでしょうか、を売り始めたら好調みたいな記事読んだんですが、それはちょっと待って欲しいです。
車内販売が減るのは、いつくるかわからないことも大きいです。いつくるかわからないから、頑張ってホームで買っちゃうんです。もし、ビッグデータ使って、いつ行けるか予測して、
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