日本では外出自粛・往来の自粛があり、世界ではロックダウンなどが実施され、通常の生活ができなくなっていたので、自動車などの生産が、この程度の減数に収まっているのが不思議でならない。

大企業は、内部留保がたっぷりあり、売れなければ休業すればよく雇用調整助成金が会社に入る。
どうしても経営的に問題があれば、ボーナスなどをカットしていけばしのげるのではないか。１０％以内のボーナスカットが実施されているところもあるが、自動車関連企業は恵まれているといえる。

コロナ対応で世界と全く異なったやり方で死亡者を増やしていないが、今後は５Ｇの時代であり、コスト、技術面で世界との遅れを挽回しようとした高度成長期の輝きを思い出したのではないか。コンピューターが世界一になり、また、幸いなことに日本人は今回のコロナによって平和ボケから目覚めています。中国に対する技術支援から脱皮し、中国を超えた成長を成し遂げる機会を与えられたと、前向きにとらえていくべきでしょう。