だってこの新システムって、V-MAXかトランザムでしょ？ ホンダがハイブリッドスポーツカー『CR-Z』の新型を発表しました。大きなルックス変更はなく、細部を変更したマイナーアップデートかと思っていたところ、プレスリリースに気になる記述がみつかりまして...。 詳細は以下より。
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CR-Zは、国内のHondaハイブリッドカーでは初となるリチウムイオンバッテリーの採用によるモーター出力の向上や、力強い加速を瞬時に実現できる新開発の「PLUS SPORTシステム」を搭載するなど、走行性能と燃費性能をさらに進化させました。
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PLUS SPORTボタンを押すと、モーターアシスト量が最大かつ、アクセルの感度を高めてスロットルバルブを全開にして3000ccエンジンクラスの加速力が得られるのだとか。うわあ、もうCR-Zがスーパーパワードトレーサーもしくは00世代のガンダムにしか見えません。 使いすぎるとバッテリーが消耗してしまいそうなところにもキュンときますなー。
「CR-Z」をマイナーモデルチェンジし発売 －リチウムイオンバッテリーおよびPLUS SPORTシステムを新たに搭載－［ホンダ］ （武者良太）
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