おそらく日本信号のFLT30の前フラップ型だな。ってことは推測するに、空車状態時に本来はフラップが地面にぴったり伏せるくらいまで倒れてなきゃいけないのに、中途半端に浮いた状態でフラップが寝てて、そこにバックで駐車したアクアの前バンパーの内側下部がフラップと地面の間の隙間にかみこみ、ドライバーがそれに気づかずバックさせたからフラップを無理やり引き起こしながらフロントバンパーも引きずり倒して破壊、って感じかね。フラップが浮いてたとしたら、その原因はゴミがフラップスペースに噛みこんで下降不良を起こしたか、フラップ機構部内部のドグずれで閉鎖位置を感知するセンサー位置がずれてたか・・・この写真だけではわからんねぇ。（元業界関係者）