火曜日になりましたね。どうもトントンです。

いつものようにニュースを彷徨っていますとですね。

トヨタ、日産、ホンダ、JXTG、出光らが水素ステーション会社「JHyM」設立
11社協業で整備加速

とありました。
参考URL：https://trafficnews.jp/post/79871

どうやら2021年度までに水素ステーション80箇所を目標に動いているみたいですね。

記事内では、自動車メーカからは、トヨタ、日産、ホンダ、
インフラ事業者からは、JXTGエネルギー、出光興産、岩谷産業、東京ガス、
東邦ガス、日本エア・リキード
更に、豊田通商、日本政策投資銀行が参加するとか

水素ステーション会社の名前は、「Japan H2 Mobility,LLC」で、
略称は「JHyM(ジェイハム)」らしいっすよ？

世界的には電気自動車（EV）の流れが来ていますが、
日本は燃料電池自動車（FCV）の流れを優先していくのでしょうかね？

記事内では、
同社は、再生可能エネルギー・水素等関係閣僚会議「水素基本戦略」（2017年12月26日付）において
水素ステーション整備の推進役として位置付けられており、11社は政府の方針と連動する形で、
インフラ事業者、自動車メーカーに加え、金融投資家などが連携する世界初の取り組みとして、
モビリティ社会における水素やFCVの有効性を認識し、集結しました。

とのことです。

EVよりもFCVの方が、商業的にもうまくいきそうな気がしまする。

とにかく今後の日本のFCVの動向に注目ですね！！

さて今回はその燃料電池自動車について書いていきます。

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