実績を残したアプリを採用するメリット

今回の「にしてつバスナビ」は、「バスをさがす 福岡」のver2.0のようにみえますが、西鉄側のシステムを利用して完全に作り直した「にしてつバスナビver1.0」になります。制作には1年かかったそうです。
作られたものにちょっとした手を加えて、短期間で開発したというものではありませんが、「バスをさがす 福岡」の運用で得られた、App Storeでの意見をは

じめとしたユーザの意見、そしてそのノウハウは全てが反映されています。

今回、公式サイトとして採用され、正式に様々なデータを利用し、作り直すことができたため、「バスをさがす 福岡」のユーザー要望で多かった
　・乗換検索
　・日時指定検索
　・高速バスの対応
　・住所と住所でバスを検索したい

既存のサービスを公式アプリとして再リリースする。これはある意味理想的な形ではないでしょうか？ フィジビリティが行われた状態でリリースができるわけです。

使われるかどうかわからないものに対して、大きなお金をかけ、その予算をとるために架空の数字を作り上げ、時間をかけるのであれば、使われた実績のあるものを採用したほうが、予算もとりやすいし、確実なのではないでしょうか。さらに、すでにユーザもいますし、ノウハウもたまっています。 

そして今回の公式リリース化にあたり注目すべきは、西鉄がからくりものに報酬を払い公式アプリにしたという点です。このような関係性は、ベンチャー企業にサービスの継続の力を与えることになり、採用した企業側は軽いフットワークと新しい技術力が手に入ることになり、両社にとってメリットのあることと思います。 
さらに素晴らしいと思うことは、西鉄側から「こういったものを作ってほしい」といわれて作り直されたわけではなく、自分たちが望む形でリニューアルがされ、それを支援してもらうという関係性になっており、共同で作り上げているところです。自分たちだけで運用していくよりも自由度は落ちたかとは思いますが、それでも自分たちの作りたいものが作ることができ、金銭的な免除も受けることができ、今まで利用してくれていたユーザの希望もかなえやすくなった今回の関係性は、今後ほかの大手企業×ベンチャーでも増えていくといいなと思います。

蛇足：めんどくさいこというよ

「バスをさがす 福岡」は、「公式のAPIなどは公開されていない」「バスデータは3年前のものしかない」など、様々なネガティブな要素をはねのけながら作成されたアプリです。

からくりものは、様々なネガティブ要素をはねのけながらも、信念をもってサービスを作りましたが、もしも西鉄がオープンデータ化していたのであれば、このようなアプリはもっとはやくうまれていただろうなと思いました。そして、市民が自分たちの手で自分たちが必要と思うサービスを作ることができるチャンスがひろがるという、オープンデータの可能性もみたような気がします。

また、今回のこのアプリは、短期間の社内合宿でうまれたアプリです。現在、様々な場所でハッカソンが行われており、数日でサービスが開発されていたりしますが、一般公開されるもの、サービスが継続されているものはあまりありません。サービスは、生き物です。生まれただけではだめで、使われながら成長していくものだと思っています。

社内合宿から作られたこのアプリは、作られて終わりではなく、ユーザー獲得、運営、プロモーションを地道につづけ、リリース後もユーザーの意見を聞きながら改善・機能追加を繰り返してきました。このように継続したからこそ、今回のような素晴らしい結果に結びついたのだと思います。

ただ、継続には資金が必要です。ハッカソンなどで作られたすばらしい作品を、作っておわりにするのではなく、継続させるために支援する企業があらわれたら・・・、そしてその作品がユーザーに支持された場合、今回のように仕事としてつながることができたら・・・いいサービスはもっと生まれてくるのではないかと思ったりもしました。