▼第270号
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2015/03/23
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堀江貴文のブログでは言えない話
Vol.270
毎週月曜日発行
───────────────────────────────────
★メールが届かない方へ★
メールが届かないなどの場合は、以下『ニコニコヘルプ』のページを御覧ください。
『ニコニコヘルプ』
http://faq.nicovideo.jp/EokpControl?&tid=11115&event=FE0006&searchToken=1340075532021
問い合わなどにつきましても、こちらのページから可能となっております。
また、メールが届かない場合は迷惑メール等に分類されている場合もありますので、お確かめくださいますようお願いいたします。
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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.メルマガでしか言えない海外ガイド
9.書評コーナー
10.ホリエモンWITH
11.Q&Aコーナー
12.プレゼントコーナー
13.今週のメディアスケジュール
14.読者さんからの感想
15.編集後記
16.Q&Aその他編
17.起業記[再録]
【ホリエモン公式ページ】
http://horiemon.com/
【Facebook ホリエモン公式ページ】
https://www.facebook.com/horieofficial
【Google＋ 堀江貴文ページ】
http://goo.gl/TNz90n
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
1.今週の一言
今週は全国を飛び回っていました。近況報告にも記載した日曜日の「肉を食
べる会」の直後から胃腸炎になってしまい（単に飲み疲れていたのだと思いま
すが）、下痢と高熱で夜は大変だったのですが、朝になると治っていました。
その足で人間ドックに行くという離れ業を展開し、夜は呑む余裕すら出ていま
した……。
んで、仙台で国連防災世界会議パブリックフォーラムに参加し、そのまま札
幌。札幌では『カンゾウサプリ』のイベントで深夜からのアフターパーティを
朝まで展開。本当はそのまま大阪の予定だったのですが、急遽テレビの特番の
仕事が入って東京で数時間の収録。次の日は早朝から大阪に行って、近畿大学
の卒業式で重要なスピーチをしてトンボ返り。
なんというか「我ながら体力あるなあ……」って感心します。この原稿も
さっき1時間筋トレして15km走ってから書いてます。んで、これから講演して
から飲みに行きます！
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2.時事ネタオピニオン
私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクト、極々私的な見解でコ
メントするコーナーです。
※締め切りの都合上、3月19日（木）までのニュースからセレクトしています。
【10】海外マネー、都市部を買い占め 道頓堀も東京駅前も
http://goo.gl/FyEV0m
この動きは加速するだろう。特に今は円安で割安感が大きい。都市部は地震
などの天災リスクを考えても地価だけでそれなりの価値があるため、投資先と
しては安全性が高いということだろう。特に中国人は人民元を他国通貨に変え
たいというニーズも大きい。
【9】関電と原電、3基の廃炉を正式決定 福井県に説明
http://goo.gl/8oEpBY
古くなった炉を廃炉にすること自体は賛成だが、わざわざ完全に解体しなく
とも使用済み核燃料棒だけ取り出して再処理し、施設自体はコンクリートで放
射線レベルが下がるまで閉じ込めておき、隣に新しい原発を作るという方向性
に進んで欲しい。それを地域は容認すべきではないだろうか。最新型の新しい
原発なら安全性もそれなりに高いのだから。
【8】福岡都市高速、空港直結へ 延伸事業化に近く合意
http://goo.gl/aoOO9S
地味にこの短い区間が直結されることで、既に利便性が高い福岡空港はもっ
と利便性が高くなる。というより、いままでなぜ延伸されていなかったのか。
そちらのほうが不思議ではある。
ただし、これ以上の滑走路の増設は難しいと思われ、これからアジアのハブ
として発展が期待される福岡市の今後には不安が残る部分はある。LCCは佐賀
空港とか新北九州空港とかという風に棲み分けでいくのかなあ……。
【7】政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど
http://goo.gl/OfKPlA
ここにきてやっと独自の高出力エンジンの開発の成功に目途が立ったという
ことだろう。IHIは優秀なダービンジェットエンジンの技術を持つメーカーで
ある。戦後70年かかって、やっと世界の第一線に復帰できたというわけだ。そ
れだけ、GHQ、アメリカの航空産業への締め付けは強かった。その時期に多く
の技術者が自動車メーカーに移っていったのも大きかった。日本はまた航空大
国になっていくのかもしれない。
【6】プリウス、エコじゃない？ 米規制、HVより次世代優遇
http://goo.gl/wEXoRp
ハイブリッド車は、既存の自動車メーカーがガソリンエンジンによる競争優
位性や参入障壁を維持するために作ったものだ。本命はEVなわけで、この規制
強化は至極まっとうである。世界はEVに向かって動いている。これまで自動車
を作っていなかった会社が参入してくる。既存自動車メーカーに残された時間
は、意外に少ないのかもしれない。
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2015/03/23
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堀江貴文のブログでは言えない話
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『ニコニコヘルプ』
http://faq.nicovideo.jp/EokpControl?&tid=11115&event=FE0006&searchToken=1340075532021
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また、メールが届かない場合は迷惑メール等に分類されている場合もありますので、お確かめくださいますようお願いいたします。
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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.メルマガでしか言えない海外ガイド
9.書評コーナー
10.ホリエモンWITH
11.Q&Aコーナー
12.プレゼントコーナー
13.今週のメディアスケジュール
14.読者さんからの感想
15.編集後記
16.Q&Aその他編
17.起業記[再録]
【ホリエモン公式ページ】
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1.今週の一言
今週は全国を飛び回っていました。近況報告にも記載した日曜日の「肉を食
べる会」の直後から胃腸炎になってしまい（単に飲み疲れていたのだと思いま
すが）、下痢と高熱で夜は大変だったのですが、朝になると治っていました。
その足で人間ドックに行くという離れ業を展開し、夜は呑む余裕すら出ていま
した……。
んで、仙台で国連防災世界会議パブリックフォーラムに参加し、そのまま札
幌。札幌では『カンゾウサプリ』のイベントで深夜からのアフターパーティを
朝まで展開。本当はそのまま大阪の予定だったのですが、急遽テレビの特番の
仕事が入って東京で数時間の収録。次の日は早朝から大阪に行って、近畿大学
の卒業式で重要なスピーチをしてトンボ返り。
なんというか「我ながら体力あるなあ……」って感心します。この原稿も
さっき1時間筋トレして15km走ってから書いてます。んで、これから講演して
から飲みに行きます！
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2.時事ネタオピニオン
私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクト、極々私的な見解でコ
メントするコーナーです。
※締め切りの都合上、3月19日（木）までのニュースからセレクトしています。
【10】海外マネー、都市部を買い占め 道頓堀も東京駅前も
http://goo.gl/FyEV0m
この動きは加速するだろう。特に今は円安で割安感が大きい。都市部は地震
などの天災リスクを考えても地価だけでそれなりの価値があるため、投資先と
しては安全性が高いということだろう。特に中国人は人民元を他国通貨に変え
たいというニーズも大きい。
【9】関電と原電、3基の廃炉を正式決定 福井県に説明
http://goo.gl/8oEpBY
古くなった炉を廃炉にすること自体は賛成だが、わざわざ完全に解体しなく
とも使用済み核燃料棒だけ取り出して再処理し、施設自体はコンクリートで放
射線レベルが下がるまで閉じ込めておき、隣に新しい原発を作るという方向性
に進んで欲しい。それを地域は容認すべきではないだろうか。最新型の新しい
原発なら安全性もそれなりに高いのだから。
【8】福岡都市高速、空港直結へ 延伸事業化に近く合意
http://goo.gl/aoOO9S
地味にこの短い区間が直結されることで、既に利便性が高い福岡空港はもっ
と利便性が高くなる。というより、いままでなぜ延伸されていなかったのか。
そちらのほうが不思議ではある。
ただし、これ以上の滑走路の増設は難しいと思われ、これからアジアのハブ
として発展が期待される福岡市の今後には不安が残る部分はある。LCCは佐賀
空港とか新北九州空港とかという風に棲み分けでいくのかなあ……。
【7】政府、国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど
http://goo.gl/OfKPlA
ここにきてやっと独自の高出力エンジンの開発の成功に目途が立ったという
ことだろう。IHIは優秀なダービンジェットエンジンの技術を持つメーカーで
ある。戦後70年かかって、やっと世界の第一線に復帰できたというわけだ。そ
れだけ、GHQ、アメリカの航空産業への締め付けは強かった。その時期に多く
の技術者が自動車メーカーに移っていったのも大きかった。日本はまた航空大
国になっていくのかもしれない。
【6】プリウス、エコじゃない？ 米規制、HVより次世代優遇
http://goo.gl/wEXoRp
ハイブリッド車は、既存の自動車メーカーがガソリンエンジンによる競争優
位性や参入障壁を維持するために作ったものだ。本命はEVなわけで、この規制
強化は至極まっとうである。世界はEVに向かって動いている。これまで自動車
を作っていなかった会社が参入してくる。既存自動車メーカーに残された時間
は、意外に少ないのかもしれない。
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