堀江貴文 ブログでは言えない話

堀江貴文のブログでは言えない話 Vol.253

2014/11/24 07:00 投稿

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▼第253号
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                              2014/11/24
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          堀江貴文のブログでは言えない話
               Vol.253

毎週月曜日発行
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★メールが届かない方へ★
 メールが届かないなどの場合は、以下『ニコニコヘルプ』のページを御覧ください。
『ニコニコヘルプ』
http://faq.nicovideo.jp/EokpControl?&tid=11115&event=FE0006&searchToken=1340075532021
問い合わなどにつきましても、こちらのページから可能となっております。

 また、メールが届かない場合は迷惑メール等に分類されている場合もありますので、お確かめくださいますようお願いいたします。

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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.メルマガでしか言えない海外ガイド
9.書評コーナー
10.ホリエモンWITH
11.Q&Aコーナー
12.ロケット開発までの道のり
13.プレゼントコーナー
14.今週のメディアスケジュール
15.読者さんからの感想
16.編集後記
17.Q&Aその他編
18.起業記[再録]

【Facebook ホリエモン公式ページ】
https://www.facebook.com/horieofficial
【Google+ 堀江貴文ページ】
http://goo.gl/TNz90n

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1.今週の一言

 日曜日はゴルフに来ております。もう晩秋ではありますが、快晴のゴルフ日
和であります。
 午前中は46で回りました。3パットを4回もしてしまって残念な感じだったの
で、ゴルフの師匠である武市悦広プロが開発したカーボンシャフトのパターを
誕生日プレゼントに貰ったので使ってみようと思ってます。何しろカーボン
シャフトなので、しなる分ストロークが小さくて済むのでブレが少なくなるそ
うなのです。パターは重さが必要なのでカーボンを何重にも巻いている手間の
かかった製品です。これに希望を託します!

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2.時事ネタオピニオン
 私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクト、極々私的な見解でコ
メントするコーナーです。

※締め切りの都合上、11月20日(木)までのニュースからセレクトしています。

【10】Tカードで使える電子マネー「Tマネー」スタート
・CCC、Tカードがライブチケットになる「Tチケット」サービス開始へ
http://goo.gl/wutKwb
http://goo.gl/cWtAKX
 便利になるのはいいのであるが、プラスチックカードをこれ以上増やしても
らっても困るので、スマートフォンで一括管理できるように各社動いてほしい
ものだ。それをポイントカードも乱立していて囲い込みが激しいので、その辺
も各社で一本化に動いてほしい。

【9】羽田増便阻む「横田空域」五輪需要増へ通過新ルート 国検討 
http://goo.gl/h8HZUU
 以前から指摘されている横田空域問題にオリンピックの好機をもって対処し
ようということだろう。ついでに横田基地の軍民共用化も検討してほしいとこ
ろだ。西東京エリアの需要を横田基地に受け入れられると、首都圏はさらに便
利になるだろう。似たような問題で六本木の星条旗新聞社問題もある。あのヘ
リポートは都心へのアクセスに非常に便利なのだが……。

【8】新聞協会加盟社発行部数10年で600万部減少
http://goo.gl/fH7g5y
 急激な部数減の背景にあるのは、スマートフォンの普及が大きいのではない
だろうか。ガラケー時代は詳しいニュースまでチェックすることはあまりな
かったが、スマホなら大画面なのでチェックすることが可能だ。新聞の主な読
者層が乗り換えをしているのである。この傾向が加速することは間違いない。

【7】アサヒビールが日本料亭「なだ万」買収、過半数株式取得へ
http://goo.gl/wy9vGi
 これは注目の買収。日本料理はそのレベルの高さから世界中でブームになり
つつある。特に高級和食業態は世界中の富裕層の垂涎の的である。「なだ万」
を世界展開できた時のそのインパクトは非常に大きいと思われる。もちろん日
本にはもっとレベルの高い料亭はあるが、ここまでのブランドや規模を築いて
いるところはあまりない。

【6】トヨタ、燃料電池車「ミライ」を12月発売 723万円
・トヨタ、水素供給の新会社 移動式ステーション運営
http://goo.gl/Cq1xQA
http://goo.gl/5D4Czg
 どうしてもトヨタは自動車組み立て産業の優位性を確保したいらしく、ハイ
ブリッドや燃料電池車を推していくことにするらしい。独自の技術を普及させ
ることによって自社の優位性を維持する考えだ。
 ただし、世の中の趨勢はEVであることは間違いない。トヨタのゴリ押しがど
こまで通用するのか見てみたい。おそらく無理ゲーだと思われる。

 

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