堀江貴文 ブログでは言えない話

堀江貴文のブログでは言えない話 Vol.241

2014/09/01 07:00 投稿

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▼第241号
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                              2014/09/01
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          堀江貴文のブログでは言えない話
               Vol.241

毎週月曜日発行
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『ニコニコヘルプ』
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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.書評コーナー
9.ホリエモンWITH
10.Q&Aコーナー
11.ロケット開発までの道のり
12.プレゼントコーナー
13.今週のメディアスケジュール
14.読者さんからの感想
15.編集後記
16.Q&Aその他編
17.起業記[再録]

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1.今週の一言

 週末は愛知県の山奥に来ています。友人の実家があるのですが、清流での鮎
の引っ掛け釣りというのを体験しようとやってきました。昨年も体験したので
すが、これが非常に難しい。竿の先にゴムで引っ張った糸についた針がかけら
れており、シュノーケルをつけてもぐりながら勢い良く泳ぐ鮎に向かって針を
引っ掛けるという、初心者には至難の業。昨年は時間がなかったこともあり、
一匹も引っ掛けられませんでした。地元の人たちはどんどん引っ掛けて釣って
いきます。でも、釣れなくても地元の人たちが引っ掛けた鮎を塩焼きにしたり、
ビールを飲みながら鮎の炊き込みご飯を食べたりと楽しい時間を過ごせます。
 というわけでちょっと既に秋の陽気で肌寒いんですけど、楽しんでこようと
思っています。

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2.時事ネタオピニオン
 私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクト、極々私的な見解でコ
メントするコーナーです。

※締め切りの都合上、8月28日(木)までのニュースからセレクトしています。

【10】KDDI、エンタメ情報メディア「ナタリー」を買収
・KDDIの「ナタリー」買収、「ファンをがっかりさせることはしない」
http://goo.gl/1pkXcv
http://goo.gl/F3Agup
 日本の老舗バーティカルメディアが、特に音楽事業を強化しているKDDIの傘
下となった。ナタリーは編集スタッフや記者を多数抱えているせいか収益率は
あまり高くないらしいが、音楽業界での存在感は非常に大きい。それは音楽雑
誌が壊滅状態にあり、音楽関係の広告が集中しているからである。KDDIがどの
ように舵取りをしていくのか、注目である。今後のバーティカルメディアのエ
グジットのあり方として興味深い。

【9】LINEと日本郵便がコラボ! 住所を知らなくても友だちに年賀状を出せ
るように
http://goo.gl/5WR3bH
 正直、無駄な紙をこれ以上流通させないでほしい。時候の挨拶ならばメール
なり、それこそLINEなりで十分なはずだ。未だに日本郵政は政府の100%子会社
であり国営企業のままである。そんな会社が無駄な紙を増やしたり、他にもく
じ付き年賀状の精読率を狙ったDM商品の販促営業をしたりなど、社会に害悪に
しかならないような事をして利益を追求してもらいたくない。LINEはこんな会
社とコラボすべきではないと思う。

【8】無線LANのメール丸見え 成田、関西、神戸の3空港
http://goo.gl/i6C0iv
 FreeWi-Fiというのはそういう種類のもので、わざわざ厳しいセキュリティ
にして利便性を失わせる意味はないと思う。そういう前提でセキュリティ対策
を施して利用すれば当然問題はないわけで、ちゃんとしているユーザまで面倒
くさい認証画面とかもろもろ挟まないでほしいと思うところ。

【7】パチンコで換金、警察庁「存ぜぬ」課税狙う議員は反発
http://goo.gl/it5pfT
 三店方式での換金には当初は暴力団排除と戦争遺族の仕事確保という側面が
あったらしいが、それが既得権益化して本来違法であるものを警察が見逃し、
それが支配・非支配の関係を生み出しているという典型的なグレー案件(とい
うよりクロ)。カジノ合法化の動きのなかで整合性を問われ、さらに財源確保
の関係から合法化して税収にしようという議員側と警察のバトルが今起こって
いるということか。

【6】新幹線、目指せ時速400キロ JR東が車体軽量化
http://goo.gl/JQOtqW
 複合材などを使って軽量化し、速度向上を目指すという。軽量化することで
騒音なども軽減されると思われる。400km/hといえばリニアモーターカーに迫
る速度である。東北新幹線は比較的新しいインフラの為、速度向上もやりやす
い面があるのも事実。リニアモーターカーを推進するJR東海とのいい意味での
技術競争なのだろうか。

 

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