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日々の記録:α7(ILCE-7)最後のお仕事「UH-1体験搭乗」

2019/07/17 20:00 投稿

  • タグ:
  • UH-1
  • ILCE-7
  • 体験搭乗
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おはようございますこんにちわこんばんわ。
半蔵です。

毎週お送りしております、いつものです。
ただ今回も遅刻しました。PUBGをもとの職場の人とやってたせいですね。すみません。

前回の投稿、さっすが時事ネタ。1000回も見てもらえてコメントももらえるとか、今までなさすぎて、これを打つ前に全部返信させていただきました。

皆様選挙行きましょね。

んで、今回のネタです。

今回は私が所有しておりましたα7(ILCE-7)ですが、諸般の事情により、ついに新たなオーナーを見つける旅に出てもらうことになりました。
そのため、最後に有終の美を飾ってもらおうと、思ったわけです。
それにふさわしいイベントとして

「陸上自衛隊丘珠基地でのヘリ(UH-1)体験搭乗」

をご紹介いただきまして、行ってこようかなと。


一応、今回は抽選であたったので、行けた感じですね。
総火演も行きたいですけど、交通費ががが…
9月に京都に行かなければならない用事がありまして…

丘珠空港併設ということもあり、消防関係の車両もあります。

飛び立つところがここでございますね。此のときは離脱機がありませんでした。

5グループで2グループずつ飛んだので、僕は2回目のフライトのタイミングで飛びます。
なので先に見学しました。


今回見学した機材は、今回飛ぶUH-1です。
ただ一つ違うのは、ヘリでの映像撮影専門機材になります。
カバー取ってもらえたり…なんて聞いてみましたがだめでしたので…収録機材だけ…

意外と通常の機材でした。まあほとんど池上製ですけど。
4kとかじゃなくてFHDのENG系ですね。
ここから地上中継を通して、首相官邸へ映像飛ばすんですね。
東日本大震災のときの津波なんかは結構有名な映像かと思います。

(2:50あたりです)


これは、此の後ろについてはリアローターがあるのと、諸々で結構高温になるようです。
なので、乗機の際の進入角は、前方よりになります。
多分ですが、これは自衛隊機でなくても一緒な豆知識だとは思います。
さてとりあえず、見学については此のあたりで。

運行事務所にて待機します。自衛隊機はここで管制されるみたいです。

通されたのがVIP室でビビりました。そして搭乗の際に渡されるドッグタグ。
何かあったら、此のドッグタグで識別するみたいです。初めて見ました。

いよいよ搭乗です。前の組が帰ってきたところしか撮ってなかった…笑
空の映像については、正直未だに編集できてないです。もう少しお待ち下さい…
ではここでスチルを何枚か。



今回の僕は、ケビン・コスナーでエアーウルフでトップ・ガンでした(どうでしょう脳
つまりリバースをしなかったんですね(笑)
今回は15分のフライトでした。搭乗した感想ですが、意外とふわふわしててO泉さんがリバースするのはわかりますね。僕ももう少し長かったらリバースだったかもです。みなさんも飛んでみるとわかりますよ(笑)
これであとは着陸して誘導いただいてから解散となりました。

番外編ですが、丘珠空港にも行ってきました。

道内の路線をつなぐ空港で、たまに東京便とかもあるみたいです。

丘珠の歴史や、機内で使われていた椅子が紹介されてました。

また、これの奥には電源コーナーも併設していました。
ここでノマドワークするのも良いかもしれないですね。電源もWi-Fiスポットもあるし。


空港の食堂みたいなのもあります。札幌黄という玉ねぎを使ったカレーなどあり、結構美味らしいです。僕はまだ食べたことないので、今度ノマドワークするときにでも食べようかな。


こちらは屋上より撮った画像ですね。
道内のTV各局の報道ヘリや道警のヘリ駐機場としても使われてます。

就航してるANA系とか伊藤組、朝日航空とかの関連会社と思われる会社ですね。
流石に休みだったので誰もいませんでしたが…。

さて、今回はかなり画像ばかりで盛りだくさんになっちゃいましたね。
まあでもこれくらいいっぱいある方が良いのかな。

α7は、これからも次のオーナーさんのところで楽しい写真をいっぱい撮ることでしょう…。
ありがとうα7。4年間ありがとう。前のオーナーも含めて6年の機材でした…。

次回はですね、新たな機材のテストも兼ねて、色々撮ってきました。
それをご紹介させていただければと思います。

なんてこと話してたら、α7M4出るみたいですね。なんでやねーん。

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