diamor28がブロマガを書いてみた

「国道163号線」コメント返し

2021/02/23 20:00 投稿

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みなさん、こんばんは。diamor28です。

過去の動画のコメント返しをしていきます。

今回は、2021年1月から2021年2月にかけて
投稿した車載動画、「国道163号線」です。

その1(津~上阿波)
>>sm38083255


その2(上阿波~伊賀)
>>sm38112379


その3(伊賀~木津川)
>>sm38150491


その4(木津川~四條畷)
>>sm38176114


その5(四條畷~大阪)
>>sm38224963



2020年5月に、国道163号を収録しました。

直前に、国道165号の現道を走破し、
三重県津市の吉野家で、
「炙り塩鯖」を食べました。

動画内で「炙り塩鯖」を宣伝しましたが、
投稿した直後には、
「炙り塩鯖」の販売が終わってしまいました。

「炙り塩鯖」、何度も食べに行った程、
お気に入りの一品だったのに…。

ちなみに、編集当初、
「炙り塩鯖」の販売終了を予想したセリフも
考えていました。

ですが、
「レギュラー化したから大丈夫だろう」
と思ったため、そのセリフは没となりました。

そのセリフは京町セイカが話す予定だったため、
もし採用していたら、
面白い展開になっていたのですが。

京町セイカは、
公式設定が「未来人」ですからね。


それはともかく、
とんぼ返りで、国道163号を走破しました。

国道163号を走破してみて感じましたが、
国道165号の現道とは違い、
走りやすかったですね。

収録当時、情報が乏しかった、
その3の木津東バイパスは別ですが。

ちなみに、2021年2月現在、
グーグルストリートビューには、
木津東バイパスの区間を
写した画像がないようです。



裏話はここまでです。

それでは、コメント返しをしていきます。



その1、0:28より
とんぼ返りかな


そうです。日が昇っている間に、
大阪と津を下道だけで往復しました。

日帰りなら、
気軽にツーリング出来ますからね。

なお、これからも、
とんぼ返りの収録は
続々と発生する見込みです。



その1、7:40より
元は県道だったのか


これは、国道163号に
指定されている区間のうち、
三重県津市~三重県伊賀市間についての
コメントですね。

そうです。

かつては、
「三重県道7号津上野線」という
名称でした。



その2、6:29より
左のおにぎりの編集がお洒落


これは、三重県伊賀市の交差点で、
国道の標識を入れ替えた時の
コメントですね。

ありがとうございます。

まさか、このコメントをもらうとは
思いませんでした。

なんか、国道の塊が回転しているようで、
不思議な感じですね。



その3、2:53より
大きいので直線カーブ関係なく
遅いのは初心者とか慣れてない人だから
見守るのが吉


これは、ゆったり走る立派なバイクに
追いついた時のコメントですね。

このコメントを受けて、
初心者時代の自分を思い出しました。

あの時は、必要以上に
ゆったり走っていましたね。

まあ、知らない道や狭い道は、
今でも必要以上にゆったり走っていますが。



その3、3:36より
京都府通るのね


これは、三重県から京都府に入った時の
コメントですね。

そうです。

この路線は、
京都府の南端あたりを横断します。

実は、三重県と京都府は
隣接しています。

10kmに満たない、短い府県境ですが。

ちなみに、並走しているJR関西本線も、
この府県境を跨いでいます。



その5、0:10より
いきなり車載映像という
一切無駄のない冒頭好き


ありがとうございます。

「Red Signal」シリーズに限り、
短いオープニングを流していますが、
やっぱり無い方がすっきりしますね。

それ以外に、
冒頭の動画編集がしやすい、
というのもあります。



その5、3:34より
変わった規制だな


これは、高さ制限のある区間を
通過する時のコメントですね。

動画にもあった通り、
左側車線が2.2m、右側車線が3.8mです。

頭上に、京阪本線の高架線路が
走っているからです。

そのため、周辺の電光掲示板では、
この高さ制限を注意喚起しています。

ちなみに、過去に、
左側車線を通過した事があります。

その時は、頭を下げて通過しました。

頭をぶつけたくないですからね。



今回のコメント返しはここまでです。

次回は、国道307号線の車載動画の
コメント返しを予定しています。

しかし、現時点では、
鉄道旅行動画を投稿しているため、
車載動画の投稿を休止しています。

そのため、次のブロマガの投稿まで、
かなりの時間があくと予想しています。

それでは。


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