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「国道171号線」コメント返し

2020/06/11 20:00 投稿

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みなさん、こんばんは。diamor28です。

過去の動画のコメント返しをしていきます。

今回は、2018年1月から2018年2月にかけて
投稿した車載動画、「国道171号線」です。

その1(神戸~西宮)
>>sm32601953


その2(西宮~伊丹)
>>sm32673791


その3(伊丹~高槻)
>>sm32699317


その4(高槻~京都)
>>sm32739607



2016年の夏、5路線の国道を走破しました。

その第1弾が、国道171号です。

国道171号は、京都と神戸を短絡する国道です。

通称「イナイチ」ですね。

殆どの区間で市街地を通るだけでなく、
複雑な経路を辿るため、
走行難易度は高いと思います。

そのためなのか、噂によると、
「東の246、西の171」と呼ばれているそうです。

しかも、
「イナイチをスムーズに走れるようになったら一人前」
とも言われています。

全線片側2車線以上ですが、
右折ポケットのない交差点が多く、
そこで詰まりやすいからでしょう。

その対策として、早朝に収録しました。

まあ、意外と距離があるので、
走行中に交通量が増えてしまいましたが。


ちなみに、昼間の国道171号の走行は、
酷道や険道と同様、出来るだけ避けています。

昼間に京都に向かう場合、
国道171号を通っても、国道372号を通っても、
ほぼ同じ所要時間ですからね。

そのため、昼間は、快適な国道372号を通ります。

渋滞でイライラしたくないんです。

一方で、交通量の少ない時間帯では、
国道171号を走行しています。

ほぼ最短距離で京都に向かう事が出来るからです。



裏話はここまでです。

それでは、コメント返しをしていきます。



その1、0:57より
ここ171も入ってたんだ・・・


これは、神戸を出発した時のコメントですね。

実は、その1(神戸~西宮)では、
終始、国道2号とルートが重複しています。

ですが、国道171号の末端区間のため、
国道171号の標識は一切ありません。

兵庫県西宮市の国道2号分岐点で、
ようやく、国道171号の標識が青看板に登場します。


その3、2:46より
大阪って
こんなに頻繁に車線変更必要な場所なん?
怖くて走れる気しないわ

その3、2:47より
大阪というより171だからだな


これは、池田バイパスを走っている時の
コメントですね。

そうです。イナイチだからです。

それしか言いようがありません。

ちなみに、兵庫県伊丹市~大阪府茨木市間は、
大阪府道2号(大阪中央環状線)で
迂回する事が出来ます。

というか、そちらをオススメします。


その4、6:08より
やっぱこうして見ると
171って信号多いよなぁ・・・


確かに、国道171号は信号がかなり多いです。

多すぎて、本当に困ります。

そのため、赤信号の数を数える車載動画
「Red Signal Hokuriku」では、
国道171号を避けました。


その4、7:10より
京都はホント
エンジンの付いた物で走る道じゃない


そうですよね。

京都は、公共交通機関で移動する街です。

自家用車で移動すると、本当に不便です。

なぜなのかは、
実際に京都を散策してみると分かります。



今回のコメント返しはここまでです。

次回は、国道176号の車載動画の
コメント返しを予定しています。

それでは。


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