ちゃふぐれねーどの地下室

言問支社 その舞台裏44 【冬コミの話と38話のコメント返信】

2016/08/17 21:52 投稿

コメント:1

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  • 結月ゆかり実況プレイ
【夏コミの総括と冬コミに向けて】

中国鉄道時刻研究会は夏コミ(C90)の3日間を無事闘いぬくことができました。
主宰にかわりまして御礼申しあげます。
現在、中国鉄道時刻表vol.3の制作に向けた50日戦闘を開始したところです。
都内某所、また冬コミで披露することが出来ると思います。

まあ、

中国鉄道時刻表はまあどうでもいいんです。

ニコ鉄ジャーナル計画が始動しましたから。



この記事が公になる頃には大本営発表がなされているのでしょうが、
編集委員会を立ち上げ、既に申込手続きを完了。
具体的な制作にとりかかったところです。
全体工程表を始めに作ってあるので、おそらく落ちないとは思います。
(スペースに落ちたら知りません)
先代とは異なり、いわゆるごった煮合同誌の体裁となりますが、次世代指導層育成プログラムの一環として必ずや完遂してみせますので乞うご期待。

…ということで、以下38話のコメント返信です!
【コメント返信】

0:01 大橋と一京見てきて派手に驚愕。そこまでは予測不能でした。脱帽
リークされないように裏をかくのは容易ではありませんでした。白砂が立ち上がる前に先手が打てたのは単なる幸運に過ぎません。

0:03 一京と大橋を見てから来ましたー
3社同時投稿の予定でしたが、マシントラブルで出遅れたため、直通だけ見たい人が言問まで流れてこないという点では失策。6月度ランキングの結果を上層部に報告したゆかりさんはさぞかし詰められたことでしょう。

0:06 7月です。まだ次の動画はないのでしょうか。(時報女風に)
セイカの調整(声だけでなく、キャラ付け)が難しかったため、39話制作に手間取りました。

0:12 南じゃないの?

0:17 "北"京の「北」の意味は、ってことじゃ?
視聴者で解釈が分かれ質疑応答が進むのは非常に制作側としては望ましい状態。

0:28 ここに球場があったのか。凄い便利
駅に近すぎて試合終了時に駅までの間に人をプールする広場が無いのは欠陥。

1:07 はあー↑ www
大抵の場合VOICEROIDというものはEXのほうが良く出来ていますが、マキの「は?」に関してだけは無印のほうが気の抜けた威圧感を纏った声が狙い通りに引き出せます。

1:12 ゆかりさんの方が何万枚も上手だったか((((
どっちに振れても損しないように博打を打つのが得意なようです。

1:13 そんなexボイスあるのか
だいたいなんでもあります。ただし通常の読み上げと声量その他の協調が取れるものとなると、相応に限られてまいります。

1:18 大戦中の戦局発表並みに信用できない発表だな。
平時の発表も大概であります。

1:35 確かに機関車牽引無いから・・・違うか
北京に機関車を置かないのは、本局と差別化するための戦略でした。
しかし距離が稼げる大規模直通マップのほうが本質的に客レが向いているので、
この戦略が正しかったかどうかは解釈が分かれるところ。

1:52 「どうしよっかなあ」←発音すげえ
exVOICE最強説。

1:55 大阪を横?
せっかくなので倒してみましょう。

望京は奈良県ポジションになります。

2:12 なるほど、一京の「北」だから「北」京という訳か
これが全てです。

2:15 ↑三段空港だよ。知らない?

2:20 ←すまんな、見てないんだ
皆さん忙しいですからね。

2:21 うわーまた結月一派が増えたよ・・・・
SA東風や、OPSLGと比べればさしたる勢力でもなし、セクト呼ばわりは心外。

2:34 言問と一京はともかく、そこから大橋まで行くとは想像できなかった
確かに、大橋はサプライズ要素だったかもしれません。

2:45 最初は結月海岸方面が本線だったと思うが、あれも大本営発表だったのかー
ご指摘の通り、完全にカバーストーリーでした。

2:59 あれ、北京南東部に鉄路なんてあったっけ?
打ち捨てられた貨物線が実はあります。
39話で登場した千里馬線と密接な関係があるとかないとか。

3:02 京橋線の「J」ってなんだろう…

3:12 ←おそらくピンインでJingqiaoだからではないかと
素晴らしきかな連携プレー。

3:14 という事は、主は2つの連合体になっているわけか
2つかもしれないし、プレートテクトニクス的には1つかもしれません。

3:19 さんさんすー ワロタww

3:36 334もさんさんすーと読むとかわいく感じる

この辺は完全にふざけております。

3:34 な阪関係ないやろ
秒数を狙う努力には脱帽。

3:41 どのみち三三四からどこかしらへ伸ばす心づもりはあったのね
元々は望京北までの路線計画でしたが、直通をやるとなったために分岐できるところに駅を置いたのが三三四駅です。本当は望京北駅でスイッチバックしたかったのですが、そうしてしまうと望京北駅スルー列車が設定しづらいのでやめています。

4:06 空港線経由か
本当は一京以西に乗り入れしたいのですが、政治的に空港線で決着した経緯があります。

4:19 しかし水無瀬sideも繁華街をみすみす捨てるわけには…
マルチ直通型競合物語ってあまり前例がないような。

4:29 ニコ鉄世界としては長大路線だな
これでも、3倍速のせいで夜行列車は設定できませんでした。

5:01 ←もしかしたらその頃から北京橋計画はあったのかもね
一京と取り合いになるおそれがあったので先手を打った形です。
事情は24話の洲崎西と一緒。

6:11 結月海岸方面は一部単線だった気が
北京橋直通時に他所に迷惑をかけたくないとの党中央の意向で複線に戻っています。

6:25 千里馬の歌詞まんまwww
勘のいい趣味者に敬意を。

6:54 計画的な住宅地を目指した牡丹園駅前
電鉄型住宅地がモデルです。なお現実は下北沢的雑踏…

6:56 末端までは複々線にしていないいってことか
智乃で半数折返しで需要は満足するためです。
複々線は優等(主に特急)がスムーズに走るためのものです。

7:02 経堂じゃねーかww
化け準したい・・・したくない?

7:38 ここで前回の提供が出たか
徐々に入れるスペースがなくなってきて苦慮していますが、なんとか載せるようにしています。

7:48 アイコンがシンプルでわかりやすい
シンプルザベスト。

7:49 やりたくないんかいwwww
7:05 楽しそうな顔してんじゃねーかよ
7:05 ↓やりたそうな顔をしているwww
だいたい総秘書は感情とセリフがちぐはぐです。

7:51 車両をややこしくしてるのはだいたいゆかりさんのせいだろwww
自分の演じるべき役割を覚悟のうえで受け入れた結果。

8:13 ↓マキさんに読まれたという顔をしている
どちらかと言えば、「話の腰を折るんじゃないパピコでも折ってろ」的な顔です。

8:49 これ現実に走れるのだろうなwww
政治力で走ることが出来ます。

8:55 「異種混結」ってレベルじゃねえwwww
1M車オールスターズとして一応の規則性はあります。

10:26 たぶん京橋は「なんじゃこりゃ…」って口開けてると思うよ
自分の演じるべき役割を(ry

10:29 一京のごちうさメンバー(と一部株主)は派手に呆れ返ってました
他社のネタに対するリアクションには、その人のセンスが垣間見えます。

10:03 魔改造で喜んでいたリゼも呆れていたな
リゼさんはいける

10:31 ボロいだけで普通はまともな一京が割を食った…のか?
E電が本格的に直通運用へ投入できない中で直通車と管内運用を考えなければならないので、三方一両損というか、なんというか。

10:05 この列車を直通運用に入れればよかったのでは…
流川以南に入れないでしょうね。

10:51 直通としては一番便利な車両だと…
地味な運用にしっかり名車を入れてアクセントにする手法です。

11:35 (富野由悠季や筒井康隆が昔書いた私小説風メタフィクションを真に受けて、人生の半分棒に振ったのよりはマシだが)
これよくわかりませんでした。誰か注釈を。

11:35 一京で115系先行して入ってたのは、これの伏線か
直通に関する伏線らしい伏線といえばこれぐらいしかなかった筈。

11:35 つーかTwitterまでミスリードに使ってるとは思わなかった。
基本中の基本です。

12:05 そういや本局の高速線の問題どうだったの?
40話をご覧ください。
G列車にはE7系を、D列車には引き続き100系を使用しています。
そうそう、(一○一)って101号室のことって知ってましたか?

12:46 どっちが下りだ?
中南海駅が起点です。もし中南海駅をまたぐ列車が現れたら、列番の奇偶が逆転します。
人民鉄路スタイルですね。

13:43 直通列車の中で一番普通な列車
381系なのでなかなか辛いと思いますが。

14:04 一京まで中国語読みwww
中華風サボ芸はなかなか追随されないので事実上独占的に小生の遊び場と化しています。

14:22 ちゅーか線路沿いの竹はうp主が生やしたのか?範囲植林できないからめんどいんだよなこいつら
範囲植林できます。範囲植林出来る種類のオブジェ(サイロで可)をセットしてから、十字キーの↓を押せば範囲植林になります。
かつての超高密度マンションと同じですね。

14:29 キハ183+寝台客車+485系って、夜行おおぞら・夜行オホーツクと有明+オランダ村特急を足して割った感じかwwww
それぞれ組成例があるのですが、全部いっぺんに混ぜたらこうなりました。
軽い気持ちで手を出すものではありませんね。

14:47 協調運転してたのは●ランダ村特急のほうのキハ183系だが未収録だし・・・ JR九州パック出たら入ってるかな(
出たとして、715系とキハ66の有無次第では買います。

14:57 硬臥代硬座wwwwwwww
カップルのイチャつきスペースになるので作者はこれが大嫌いです。

15:08 半分日本語になっていない点(実際一京の株主は混乱してた)
株主どころか、あまどく常務委員にかなり抵抗されました。

15:14 日本で言えばヒルネみたいな感じかな?
まさにヒルネです。
いずれ人民鉄路シリーズで解説することになるかも。

16:15 さっきから声優ユニットじゃねーかwwww
だいたい大橋のせい。

16:05 在来扱いかよw
16:05 凄いもの出してきよったw
新幹線入れていいですかに対するミニ新幹線というウルトラC。
意志の勝利とでも呼べば良いのか。

17:36 今ごろ水奈瀬さんはじめ中南海電車の面々は頭を抱え込んでるんだろうなあww
京道も塩対応ですからね。

17:48 突然のF1中継(年齢がバレるw)
40本作ると下手にBGMに迷うよりはこういう単純な方がウケるということがわかってきます。

18:41 E655「お召としての俺の役割は?」
おきもの。

20:26 北京局は水無瀬さんの圧力でATC、一京管内はATSか・・・
信号機を置く甲斐性の有無。
どっちがモテるかは一目瞭然。

21:44 今後に期待ですね
割と敗北を知りたくはあります。

以上、結構な数になりました。















コメント

五日咲太郎
No.2 (2016/08/25 21:59)
18:41 E655「お召としての俺の役割は?」
おきもの。
>>えーーーーー?
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