コモディティ化の問題に関係しているように感じる。分かりやすい例が車でしょうか。 昔であれば「とにかく走る」ことに頭いっぱいだったと思うが、 現在は…燃費改善で１リットルあたりで移動可能な距離を稼ぐ、経済重視の性能で勝負するか、 実際に乗ってみないと判断しずらいような部分…運転のしやすさや乗り心地、空間演出などで、 人間関係を楽しむ、みたいな形で勝負するか、になってきていますね。 テーマとは無関係になってしまうが、うちの場合は親の意見を取り入れて「運転や乗る楽しみ」を 考えて購入しましたよ。健康問題として「病気になるというメリット」を超える形で、 「健康体であり続けるメリット」とは何か？ 新しい車を絡めながら、いろいろ思考した結果です（笑）
ついにドクター苫米地のブロマガが開始!! 脳機能学者にして気功の使い手、名うてのギタリストでもある 苫米地氏のディープすぎる名言の数々が 活字＆生放送で発表される!! 苫米地氏の専売特許である洗脳関係の話から ワールドワイドな裏ネタから 時事問題、芸能トーク、悩み相談、その他いろいろ 抱腹絶倒のシロモノを心ゆくまで味わうべし。
1959年東京生。認知科学者（機能脳科学・計算言語学・認知心理学、分析哲学）。カーネギーメロン大学博士（Ph.D.）、株式会社ドクター苫米地ワークス代表、コグニティブリサーチラボ株式会社CEO、角川春樹事務所顧問。コンピューター科学の分野で世界最高峰であるカーネギーメロン大学大学院で計算言語学の博士号を取得（日本人初）。現在は自己啓発の世界的権威ルー・タイス氏の顧問メンバーとして米国認知科学の研究成果を盛り込んだ能力開発プログラム「PX2」「TPIE」などを日本向けにアレンジ。 著書に『原発洗脳』（日本文芸社）『苫米地英人の金持ち脳 捨てることから幸せは始まる』（徳間書店）など多数。
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コモディティ化の問題に関係しているように感じる。分かりやすい例が車でしょうか。
昔であれば「とにかく走る」ことに頭いっぱいだったと思うが、
現在は…燃費改善で１リットルあたりで移動可能な距離を稼ぐ、経済重視の性能で勝負するか、
実際に乗ってみないと判断しずらいような部分…運転のしやすさや乗り心地、空間演出などで、
人間関係を楽しむ、みたいな形で勝負するか、になってきていますね。
テーマとは無関係になってしまうが、うちの場合は親の意見を取り入れて「運転や乗る楽しみ」を
考えて購入しましたよ。健康問題として「病気になるというメリット」を超える形で、
「健康体であり続けるメリット」とは何か？ 新しい車を絡めながら、いろいろ思考した結果です（笑）