おこめ式自動車工房

【ジムニーDIY】第八回 カスタム覚書① 2dinナビを付ける

2015/04/12 22:21 投稿

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  • ジムニー
  • 自動車
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(このブロマガは元自動車整備工/民間車検業であり国家資格二級自動車整備士持ちの解体屋のおっさんが私用で独断と偏見に基づく車いじりをしている様をお届けしています。絶対に真似をしないでください)


ぷえこ「アメリカンドック一口食べる?」
ワイ氏「おっ、そうだな」

がぶー



ぷえこ「ちくしょう…やられた……



おこめです。(笑)

連休二日目の作業は2dinデッキ(ナビ)の取り付けです。



 ジムニーは古い車なのでそもそも2dinサイズ(細いデッキ2個分のサイズ)を取り付け出来るように想定されておりません。
そして純正のステレオデッキはセンターコンソールの一番下についています。つまりそこに2dinを無理やり入れてもチェンジレバーの真ん前で画面が見えず、走行中も下すぎて見ると危険です。ということでいろいろ調べていたのですが、見つけてどうしてもやってみたくなりました。
純正の小物入れスペースがかなり狭いのですがそこに無理やり2dinデッキを取り付けるキットがあるのです。

ということでやってみましたよ。



まずはダッシュボードの取り外し。
左が取り外したもので、右は加工済みのダッシュボード。
今回のキットはじつに豪快に加工せねばならず、ダッシュボードもデッキの取り付けスペースを確保するために大幅に切り抜かねばなりません。


ダッシュボードを外した状態。

どうも配線の通ってる場所が純正と違うなぁ。パワステ移植した時の名残でしょうか。
今回はデッキの場所も変わるのでオーディオ周りの配線の取り回しも変更することになります。



加工したダッシュボードを取り付けます。



コンソール内部のハーネスを通す場所を変更。元々のデッキの場所付近にあったオーディオ用の電源カプラとラジオアンテナは取り回しに余裕があったのでセンター吹き出し口の横から上に取り回しを変えておきます。オーディオレスですが何故かスピーカーは外されておらずスピーカ配線はコンソール下で纏めてありました。これも延長してギボシを加工し上のほうに取り回します。
この画像だとダッシュボードの加工跡がよくわかりますね。ぶったぎってあります(笑)




とっても不親切な取扱い説明書の指示に従って
ステーを取り付けます。切り飛ばしたダッシュボード後部にステーが追加されているのも解りますね。これを付けるのに1時間以上かかった…イメージ図(意味深)みたいなイラストを解読しながらの作業なので何度かやり直しましたよ…




ここから先はただひたすら削っては合わせ削っては合わせのフィッティング作業。デッキの位置決めも付属のステー穴は一部のメーカー用なので自分のデッキに合わせて開け直したり、意外と無理やりな方法にやっぱりそんなもんだなーと思いつつ…
とっても不親切なイメージ図を解読しつつ進め、
デッキ裏のカプラを外して配線を接続しておき、最後にカプラをデッキに挿してからマウントするという方法をとります。GPSアンテナ他の予備線も取り出しておきましたが、正直言って地デジとか外部入力とか使う気がしないんですよね。今のとこ通勤しかしてないですし…



ようやくデッキの通電テスト!
…なんという事もなく動きました、普通に。


Ipodを接続。ちゃんと認識されてる!



FRP製のシェルを取り付けて一応の完成。
車速センサの配線してないけど時間切れなので残りの作業は後日。
ここまで写真で振り返ると簡単ですが時間にして6時間くらいかかってます…ツカレタヨ…



すっかり元に戻して終わり。思ったより出っ張らないですね。
元のデッキが入っていた場所がまだ空洞になってますし、車速センサー線がまだだったりしますが、いずれUSBを含めたシガーソケット取り出しと純正の内外気温モニタを小物入れに入れて運用しようと思います。暗くなってきたので本日の作業終了。
まだまだ内装は終わりません。今日やる予定の作業は半分しか終わりませんでした。



あと仕事の合間を縫っていつのまにかレカロつけてあったり。
純正レールを加工して一番後ろのノッチを使えるように細工しレカロ変換アダプター(という名の穴の開いた鉄板)を使ってSR3を組みました。純正の椅子が狭すぎてガラスハンドル(くるくる回すあれ)に膝が当たっていたのが解決!すごい快適になったよ…



ぷえここだわりの逸品 ジムニー用ジムニー型ドアロックノブ。
地味~によく出来てますね、これ(笑)

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次回 第九回に続きます。

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