おこめ式自動車工房

【ジムニーDIY】第18回 うちのジムニーまとめ part1

2016/12/25 23:28 投稿

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(このブロマガは元自動車整備工/民間車検業であり国家資格二級自動車整備士持ちの解体屋のおっさんが私用で独断と偏見に基づく車いじりをしている様をお届けしています。絶対に真似をしないでください)




ご無沙汰しております。おこめです。
ドリフトマッスルには定期的に観戦にいってはいるのですが、なかなか機会がなく投稿できずにいました。更新がなくて申し訳ありません。

と、いうことで。

最近やりきった感があり(やることが無くなったとは言っていませんけども)あまり手を付けていなかった嫁のジムニー、通称ぷえニー号について一度まとめておこうかと思いまして今回また記事にしております。

まずは基本スペック。

平成3年型 スズキ JA11Vジムニー(Ⅲ型)

・走行距離 メーター読み30020km 
…この年式のスズキ車は6桁目のオドメータがないので、実際のところは30000kmか130000kmなのか、はたまた230000kmなのかはわかりません。(笑)

・F6Aターボエンジン+3速オートマチック パートタイム4WD
…主に嫁が乗るのでAT車を選択しました、後々にこれが大きな悩みの種になるとは。

・購入時の状態
…元同僚でジムニーマニアのS氏から、競技ベースとして保管しておいたジムニーを手放すことにしたのでどう?と連絡があり二つ返事で購入。長い事寝かせておいた車なのでとりあえず走るけど詳しく分解してないから…とのことで「まぁ自力で直せるし大丈夫だろう」と安易に考えていたら結構大変な目に遭いましたねぇ。詳しくはジムニーの過去ログをご覧ください。

・購入後の修理とカスタムの方向性
…これを最初から決めておかないといけないなとおもったのですが、ほとんど記事に書いたことがないかも。
「平成初期の旧車を現在市販されている軽自動車と比べて遜色ない使い勝手までアップグレードする」
「嫁が主に乗るので壊れそうな部分は事前に手を打っておく」
「見た目は嫁の好みでモディファイを加える」
これらになります。実際不安なく乗れるようになるまでかなりかかりました。



①修理履歴
・ステアリングギヤボックス交換
・リヤーディファレンシャル交換
・トランスファユニット交換
・リヤマフラー交換、キャタライザ(触媒)交換
・エアコン取り外し済のノーマル戻し
・ダッシュボード交換
・内装全般的にノーマル戻し
・シフトコンピュータ交換
・トランスミッション(バルブボデー)分解清掃
・油脂類、水回り全交換

②カスタム~エクステリア(フロント)



・フロントメッキバンパ(メーカー不明)
・PIAA汎用小型イエローフォグランプ(ニッサン純正流用)
・フロントウィンカークリアレンズ
・汎用マルチリフレクターヘッドランプ(H4)
・H4用汎用HIDバルブキット
・タニグチフロントアンダーガード
・Ⅲ型純正グリル塗装
・スズキ純正メッキナンバープレートホルダー

③カスタム~メカニカル



・ラジエター交換+ホース交換
・セルモータスイッチングリレー追加
・負圧ホース一式交換
・タニグチ2.5インチリフトアップ リーフスプリングキット
・WORK(夏)/エンケイ(冬)16インチアルミホイル
・エンジンルームアーシング+hotInazumaECO

④カスタム~インテリア




・ナルディクラシック 35φ(黒)
・JA22V用電動パワーステアリング移植(ツインパワステ仕様)
・JA22V用ディマースイッチ移植
・Defi リンクモニター(油温/速度)+センターユニット
・〃 ブースト計52φ
・〃 水温計52φ
・インダッシュ2DINモニター用FRPシェル
・キーレスエントリー(アンサーバック付)&エンジンスターター+ターボタイマー
・ドライブレコーダー
・レーダー内蔵ミラー



・運転席 レカロSR3スペシャルエディション
・助手席 レザーシートカバー
・2名乗車登録記載変更
・シートレール加工により乗車位置を2席とも後ろへオフセット

⑤カスタム~エクステリア(リヤ



・リヤメッキバンパー+スモールテール
・メッキタンクガード
・メッキスカッフプレート
・ステンレスリヤフック
・砲弾型リヤエンドマフラー
・APIOリヤナンバー移設キット
・リヤフェンダーエンドメッキカバー

⑥今後の課題

とまぁ思いつくまま書きなぐってきましたが、まだ作業が終わっていない案件がいくつかあります。
・ラジエターファンの電動化による最適化
・オートマチックが稀に不調になる件の再修理
・天井内貼りの劣化を補修する(嫁案件)
・サイドシルカバープレート(嫁案件)
・エアコンガスが抜ける問題を解決

等々…いやあ、古い車って本当に面白いですね。
では、まとまりませんが、今日はこのくらいで。

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